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今日，有網友在人民網“領導留言板”，向益陽市委書記瞿海進行建言：“很多市民反映只有9路到益陽南站，半小時都等不到公交車，要等那么久，路線和車次還是太少了。”
線上聽民意，線下解民憂。針對益陽高鐵南站每天進出旅客各約500人次，公交企業開通多條公交線路沒有客流、虧損嚴重，出現公共汽車供給與需求不匹配的問題，益陽市交通運輸局立即行動，聯系高鐵南站及時通報高鐵到達和出發時間，加強公交運營調度，在高鐵客流集中時段，加大發車頻次加強多種運輸方式的有效銜接。
在原有9路、高鐵南站至益陽火車站點對點公交的基礎上，益陽市于10月28日新增39路公交線開往高鐵南站，加強公交運營管理，進一步優化調整公交運力，節假日適當延遲公交運行時間，緩解旅客公交出行不便的問題。
益陽市交通運輸局主要負責同志調研過程中，傾聽高鐵站工作人員和旅客訴求
同時，益陽市軌道交通運輸局派出工作人員深入出租車企業做工作，引導巡游出租車從業人員多到高鐵南站候客運營，方便旅客多樣化出行。
此外，益陽市交通運輸局以人民網“領導留言板”留言辦理為契機，針對益陽高鐵南站開通運營過程中，因高鐵站標志標牌不夠完善、車輛停靠不夠規范、公共交通不夠便利、綜合管理不夠有力等原因，給旅客乘坐公共交通進出益陽高鐵南站帶來諸多不便，多措并舉，及時解決高鐵南站公共交通出行不便的問題。
高鐵南站作為展示益陽形象的窗口，益陽市交通運輸局對保障高鐵南站公共交通出行高度重視，開通之前多次現場調研論證，制定公共交通保障方案，并就完善公共交通設施、優化交通組織等提出意見建議。
針對高鐵開通后公共交通保障存在的問題，益陽市交通運輸局主要負責同志親自抓，先后兩次到高鐵南站現場調研了解情況，傾聽旅客聲音，組織召開高鐵南站周邊客運交通秩序有關問題協調會議，對高鐵南站周邊客運交通秩序整治工作提出具體工作思路和對策舉措，推動問題解決。
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